Басуучу түрү Синхрондуу түртүүчү гидротехникалык жабдуулар

步履

 

xx шосседеги Чжунтан көпүрөсүнүн негизги аралыгы 32,5 + 4 × 45 + 32,5 м жана бирдей секциялык алдын ала чыңалуу темир-бетон үзгүлтүксүз коробка (постаноктук ыкмасы), жалпы узундугу 245,9 м. Коробканын аркасы бир бөлмөлүү, ортодогу устундун бийиктиги 308,25 см, чатырынын туурасы 1100 см (көпүрөнүн палубасынын туурасы 12 м), ылдыйкы плитанын туурасы 480 см. Желе жантайып, үстүнкү пластинкадагы орто аралык 570 см. Нурдун учтары жана бүт устундун ортосу устундар менен, ал эми калгандары ар бир 15м диафрагмалар менен камсыз кылынат.

 

Негизги көпүрөнүн тирөөч пайдубалы диаметри 120 см болгон 4 тешиктүү куюлган үймөктөр болуп саналат, алар 50 смден ашык түпкү тектерге кыстарылган. Пирдин корпусу диаметри 180 см болгон темир-бетондун кош мамычалуу түзүлүшүн кабыл алат.

 

Көпүрө тургузулганда SSY ыкмасы колдонулат, башкача айтканда, устунду тургузуу үчүн көп чекиттүү түртүү ыкмасы колдонулат. Бул ыкманын мүнөздөмөлөрү төмөнкүлөр болуп саналат: горизонталдуу реакция күчү түртүп (тартып) нурдун тулкусу чачырап жана ар бир пирске таасир этет, ал эми түртүү (тартуу) операциясын борбордон башкарууга болот. Жумуш учурунда убактылуу тирөөчтөр болбогондуктан, коробка аркасынын алдыңкы учу 30 м узундуктагы жасалма темир фермага багыттоочу устун катары бириктирилет.

 

Курама коробка аркан өйдө түртүлгөндө, ал алдыга жылдыруу→ көтөрүү → түшүрүү → кыймылга келтирүү процедуралары боюнча циклде жүргүзүлөт. 1-сүрөт циклдин абалын көрсөтөт.

 

сыт

Түртүү процедурасынын диаграммасы

1——вертикалдуу цилиндр2——Drag Head3——Сжол4——Бulling Rod5——Hгоризонталдуу цилиндр

 

Көрүнүп тургандай, бул программалык циклди ишке ашыруу үчүн горизонталдык цилиндр кутучаны жылдыргыч түзүлүш аркылуу түртүп, ал эми вертикалдуу цилиндр нурду көтөрүү жана түшүрүү аракетин аяктайт. Башкача айтканда, горизонталдык цилиндр менен вертикалдуу цилиндр кезектешип иштейт.

 

桥梁同步顶升移位1

1. Көп чекиттүү түртүүчү нурдун гидравликалык системасы жана аны башкаруу

Горизонталдык цилиндр да, вертикалдуу цилиндр да гидравликалык кыймылдаткыч жана электр кубаты менен башкарылат. Көпүрө үчүн түртүлө турган коробка аркасынын жалпы узундугу 225 м, ар бир линиялык метрдин салмагы 16,8 т, жалпы салмагы болжол менен 3770 т. Демек, жалпысынан 10 горизонталдуу цилиндр жана 24 вертикалдуу цилиндр (май басымы 320кг/см2 жана чыгаруу 250т) уюштурулган. горизонталдуу цилиндрлери бар 5 пирс бар, ар бир тирөөчкө 2ден; вертикалдуу цилиндрлер үчүн 6 тирөөч бар, ар бир пирс үчүн 4.

Тик домкрат устунду көтөрүүнү жана түшүрүүнү аяктайт. Курулуш процессинде бүт көпүрөнү синхрондоштуруу талап кылынбайт, ал эми тирөөчтөрдү бөлүү талап кылынат, ошондуктан борборлоштурулган башкаруу көйгөйү жок. Анын электрдик башкаруусу домкратты үзгүлтүксүз көтөрүүнү же түшүрүүнү аягына чыгара алат, ошондой эле чуркоо формасын толуктай алат.

Горизонталдык домкрат нурду түртүү аракетин аяктайт. Курулуш процесси бүт көпүрөнүн синхрондуу болушун талап кылат, башкача айтканда, бир эле убакта чыгууну же токтотууну талап кылат, ошондуктан горизонталдык домкраттын борборлоштурулган башкаруусу орнотулуп, бул үчүн борборлоштурулган башкаруу электр кутусу орнотулган.

Горизонталдык домкраттарды жана вертикалдык домкраттарды колдонуу акырындык менен көбөйүүдө, ал эми коробка аркалуу циклге 15м даярдалган. Коробканын аркасынын тынымсыз өсүшү менен колдонулган домкраттардын саны бара-бара көбөйөт. Даярдоонун акыркы бир нече циклдеринде бардыгы 10 комплект горизонталдык домкрат жана 24 вертикалдык домкрат колдонулат.

Ар бир пристанды борборлоштурулган диспетчердик пункт менен туташтыруу үчүн биз домофондук үн берүү системасын орноттук. Практика жогоруда саналып өткөн гидротехникалык берүү системасы жана башкаруу ыкмаларын колдонуу үчүн ишенимдүү экенин далилдеди.

 

Келгиле, маалымдама үчүн түртүү рамкалык нур ыкмасын гидравликалык өткөрүүнүн бир нече көйгөйлөрүнүн кээ бир тажрыйбалары жөнүндө сүйлөшөлү.

1. Гидравликалык системанын басымын даражалуу жөнгө салуу маселеси. Басымды этап-этабы менен жөнгө салуу маселеси кутучанын аркасы жылыганда статикалык сүрүлүү каршылыгын жана динамикалык сүрүлүү каршылыгын ар кандай кароодон улам алдыга коюлган. Мурда ар дайым гидравликалык система эки же үч май басымы болушу керек деп эсептелген: статикалык сүрүлүү каршылыгы жеңгенде, майдын чоң басымы колдонулат; жана коробка нуру жылыганда азыраак май басымы колдонулат. Метод орнотулган ар кандай жардам клапандарын туташтыруу менен гидравликалык системаны өзгөртүү болуп саналат. Ошентип, гидротехникалык система жана аны башкаруу бир аз татаалыраак. Гидравликалык системанын май басымы өзүнөн эмес, домкраттын тышкы каршылыгына көз каранды экендигин биздин практика далилдеди. Башкача айтканда, гидравликалык система иштеп турганда, анын май басымы мунай насосунун тактасында жазылган сан менен эмес, насостон чыккандан кийин мунай резервуарына кайра мунай агымы учурунда кездешкен жалпы каршылык менен аныкталат. . Эгерде домкраттын каршылыгы (жүк) жок болсо, май насосунун басымы түтүк өткөргүчтүн каршылыгы менен гана аныкталат; эгерде мунай насосунун майы дароо атмосферага же мунай багына кирсе, май насосунун басымы нөлгө барабар болот; домкраттын каршылыгы (жүк) R жогоруласа, май насосунун басымы да жогорулайт. Домкратты түшүргөндө май насосунун басымы бир тараптуу клапан менен аныкталат; домкрат жүктөлгөндө, мунай насосунун басымы, башкача айтканда, системанын май басымы домкраттын каршылыгы менен аныкталат. Жумуштагы май басымы домкрат жүктөмү менен аныкталат. Башкача айтканда, гидравликалык системанын май басымы тышкы каршылык менен өзгөрөт, ошондуктан этап-этабы менен басымды жөнгө салуунун кереги жок.

 

桥梁同步顶升移位2

2. Горизонталдык уячаларды синхрондоштуруу. Түртүү процесси сол жана оң горизонталдык домкраттардын нурду бирдей ылдамдыкта алдыга түртүшүн талап кылат, антпесе нур тайып кеткенде бурулуп кетет. Албетте, адамдар биринчи кезекте сол жана оң горизонталдык домкраттардын нурдун корпусуна тийгизген күчү бирдей болушу керек деп эсептейт, бул туура. Нур тулкусунун сол жана оң симметриялары эң сонун болуп, каршылык сол менен оңго барабар болгондо, албетте, сол жана оң горизонталдык домкраттардын тийгизген күчү да бирдей болушу керек. Экинчи жагдай, сол жана оң алдыга ылдамдыгы да бирдей болушу керек. Ушундай жол менен, устун жылмакай жана түз иштей алат. Бирок, ар бир бөлүм сол жана оң тарабында кемчиликсиз симметриялуу болушу керек, ал эми сол жана оң каршылык бирдей болушу керек экенин камсыз кылуу үчүн нур денеси үчүн кыйын. Жогоруда айтылган системага тиешелүү мунай басымы тышкы каршылык менен аныкталат. Сол жана оң домкраттар май басымынын ар кандай шарттарында иштеши керек деп элестетүүгө болот, ошондуктан сол жана оң домкраттардын ылдамдыгы ушул убакта синхрондошобу? Мисал үчүн, бир пирстин бир гана жуп домкраттары иштейт деп болжолдонууда. Биз бир насосту бир розетка менен орноткондуктан, бул ылдамдыкты синхрондоштуруу маселесин абдан жакшы чечет. Биз колдонгон мунай насосу сандык оң жылыштуу насос болгондуктан, теорияда мунай насосу чыгарган мунай канчалык каршылык көрсөтпөсүн (б.а. системанын май басымы канчалык жогору болбосун), анын агымынын ылдамдыгы өзгөрүүсүз. Ошондуктан, сол жана оң уячалар синхрондоштуруу керек. Албетте, бул корутундуну төрт чокулуу эки пирс, алты чокулуу үч тирөөч, сегиз чокулуу төрт пирс, же он баштуу беш тирөөчтүн абалы жөнүндө да тыянак чыгарууга болот. Ошондуктан, биздин бир насостун жана бир топтун ыкмасы сол жана оң синхрондоштуруу маселесин жакшыраак түшүнө алат. Практика ошондой эле түртүү нурунда кутучанын устундун борбордук сызыгы негизинен жылып кетпей турганын далилдеди (толук айтканда, ал солдон оңго бир аз жылыш керек, бирок аны ар дайым белгилүү бир диапазондо кармоого болот). Курулуш процесси борбордук линиянын четтөөсүнө кылдат байкоо жүргүзүүнү талап кылат. Эгерде ал 2 см ашса, аны оңдоо керек (капталдан жетектөө менен). Түртүү процессинде оңдоолордун саны өтө аз. Отуз түртүүдө бир-эки жолу гана (15м кутулуу арка). Муну көптөгөн объективдүү факторлордун жыйындысы катары кароого болот, анткени гидравликалык техникага келсек, мунай насосунда агым катасы бар, домкратта ички агып кетүү көйгөйлөрү бар (ар бир домкрат ар башка, поршень ар кандай абалда болушу мүмкүн). ), жана системанын ичиндеги башка түзүлүштөрдүн агып кетиши ж.б., бул биздин жогорудагы корутундубузга карама-каршы келбейт.

3. Тик уячаларды синхрондоштуруу. Биздин вертикалдык домкраттар төрт домкраттуу насос менен иштейт жана синхрондоштуруучу клапан орнотулушу керек, анткени синхрондоштуруучу клапан (же дивертивдүү клапан) ар кандай жүктөмдөрдүн (каршылык) астында бир нече домкраттарды жасай алат, дагы эле жетишүү үчүн алдын ала белгиленген катышта же бирдей мунай менен камсыздалат. синхрондоштуруу. Бирок синхрондоштуруучу клапан эки гана розеткага ээ экенин эске алганда. Системанын түзүлүшүн жөнөкөйлөтүү үчүн синхрондоштуруучу клапан орнотулбайт. Коробканын оң жана сол салмактары симметриялуу экенин эске алсак, бул чоң көйгөй эмес. Баалоо туура экенин практика далилдеди, вертикалдык домкрат негизинен синхрондуу көтөрүлүп, түшөт, нурду көтөрүүдө жана түшүүдө эч кандай көйгөй жок.

 


Посттун убактысы: 16-май-2022