Жергиликтүү тургундар көпүрөнүн чыгыш тарабындагы көмөкчү көпүрө оор жүк ташуучу унаалар өтүп баратканда өйдө-ылдый согулуп, солго-оңго солкулдап, жолдун үстүнкү катмарынан максималдуу бийиктик айырмасы болжол менен 8 см болгондугун билдиришти. Кошумча текшерүүдөн кийин түндүк тараптагы көмөкчү автожол көпүрөсүнүн эки четиндеги тирөөч тирөөчтөрүнүн эскилиги жеткен деформациясы жана жарым-жартылай боштук сыяктуу оорулары бар экени, алар кадимки таяныч функциясын жоготкондугу аныкталган. Ушундай эле оорулар борбордук негизги көпүрөдө жана батыш тарабындагы көмөкчү унаа көпүрөсүндө да катталып, көпүрөнүн түзүлүшүнө жана жол кыймылынын коопсуздугуна коркунуч келтирген. Ошондуктан көпүрөнү пайдалануу жана унаа кыймылынын коопсуздугун камсыздоо үчүн көпүрөнүн бөлүгүн тез арада жабуу зарыл.
