Болот жипти көтөрүүчү гидротехникалык домкрат көтөрүүчү жер
Мамлекеттик кеңештин "Янцзы дарыясынын экономикалык тилкесинин комплекстүү үч өлчөмдүү транспорт коридорунун планында" пландаштырылган жаңы негизги кайчылаш канал катары Байша Янцзы дарыясынын көпүрөсү батышта учурдагы Чэнду-Чунцин темир жол линиясын жана чыгышта Биньцзян жолун камтыйт. жалпы узундугу 3160 метр, мунарасынын бийиктиги 143,5 метр. Бүт көпүрө 56 сегменттен турат, жалпы салмагы 12 000 тонна, ал эми бир сегментинин салмагы 378 тоннага чейин жетет. Цзянсу Канете болоттон жасалган жип көтөрүүчү гидравликалык домкраттар көтөрүү жана жабуу иштерин аяктоо үчүн колдонулат!
Болот коробка-нын акыркы белугу ийгиликтуу ишке ашырылды
Болот жип көтөрүүчү гидравликалык домкрат горизонталдуу тартуу жана вертикалдуу көтөрүү жөндөмүнө ээ. Бул тартуу жана көтөрүү жогорку тактык синхрондоштуруу жетүү үчүн синхрондуу көтөргүч гидравликалык системасын акылдуу башкаруу бириктирет. Асма кабелдер аркылуу көтөрүлүү, ордунда туруу, ылдый жылуу ж.б. аракеттер ишке ашат жана бүт көтөрүү системасы асма кабелдердин каалаган абалына жеткирилет жана тиешелүү көпүрөнүн темир коробкасын көтөрүүнү жана мейкиндик позициясын түзүү. Гидравликалык көтөрүү жана көтөрүү жабдууларын кесиптик өндүрүүчүсү катары Canete ири долбоорлор үчүн натыйжалуу жана коопсуз PLC комплекстүү башкаруу гидротехникалык системасын камсыз кылат.
Долбоордун сүрөттөрү
Болот коробка аркалуу көтөргүчтүн акыркы бөлүгү
Болот коробка аркалуу көтөргүчтүн акыркы бөлүгү
Болот коробка аркалуу көтөргүчтүн акыркы бөлүгү
Асма көпүрө болот коробка аркан көтөрүү
Асма көпүрө болот коробка аркан көтөрүү
Байша Янцзы дарыясынын көпүрөсүнүн негизги темир коробкасы ийгиликтүү жабылды
Посттун убактысы: 2022-жылдын 15-январына чейин